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17.06.2024

油價漲了,車價怎麼變?企業如何玩轉風險管理?


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姚金

你有沒有想過,爲什麼油價上漲的時候,有些車反而降價了?這可不是簡單的促銷活動,背後隱藏着企業精明的風險管理策略。

想像一下,油價像過山車一樣忽上忽下,汽車製造商們可就頭疼了。油價上漲,消費者們自然會選擇更省油的車型,導致燃油效率低的SUV銷量下降,而省油的轎車卻成了香餑餑。這時候,汽車製造商們可不能坐以待斃,他們需要靈活運用風險管理策略,才能在油價波動的市場中屹立不倒。

風險管理的第一招:價格調整
面對油價上漲,汽車製造商們可以調整不同車型的價格,來應對需求變化。比如,降低燃油效率低的SUV價格,吸引那些預算有限的消費者,同時提高省油轎車的價格,以滿足市場需求。

風險管理的第二招:對沖風險
除了調整價格,企業還可以通過金融市場來對沖風險。就像在股票市場一樣,企業可以購買與油價相關的金融產品,來抵消油價波動帶來的損失。


風險管理的第三招:優化生產,定價以及風險對沖策略
面對油價上漲,汽車製造商們可以調整不同車型的價格,來應對需求變化。比如,降低燃油效率低的SUV價格,吸引那些預算有限的消費者,同時提高省油轎車的價格,以滿足市場需求。在我們的研究中,我們提出企業還可以打組合拳,通過優化生產,定價以及風險對沖策略來進一步更好降低風險。具體來説,在我們的文章當中,我們開發出一種創新的風險管理模型,將風險對沖策略引入到生產和定價決策中,我們得出了最優的風險對沖策略,並且發現當企業採用風險對沖策略時,相比較如果企業不考慮採用風險對沖策略,企業通常會降低最優價格。與此同時,我們的研究也發現企業同時也會降低產品的產量。此外,通過使用一家著名汽車製造商的數據進行數值研究,結果顯示,根據該模型計算得出的價格和生產量都下降,但是降低幅度較小(價格下降1%左右, 產量下降不到5%),而風險對沖策略能夠顯著降低風險(風險下降能到40%)。這一研究成果爲企業提供了一種更加科學更加有效的風險管理策略,幫助企業在面對市場波動時維持企業利潤降低風險,增加企業競爭性並實現可持續發展


參考文章:
WANG, L., YAO, J., & ZHANG, X. (2023). How Does Risk Hedging Impact Operations? Insights from a Price-Setting Newsvendor Model. Management Science

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姚金教授


助理教授(研究)
香港商學研究所


本文在2024年06月17日發表在星島日報

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